Diperkirakan lebih dari 100 juta galon oli pelumas dapat dihemat setiap tahunnya dengan menghilangkan kebocoran eksternal pada sistem pompa, mesin hidrolik, transmisi, dan bak oli. Sekitar 70 hingga 80 persen cairan hidrolik keluar dari sistem akibat kebocoran, tumpahan, kerusakan saluran dan selang, serta kesalahan pemasangan. Penelitian menunjukkan bahwa rata-rata pabrik menggunakan oli empat kali lebih banyak per tahun daripada yang dapat ditampung mesinnya, dan hal ini tidak disebabkan oleh penggantian oli yang sering.
Kebocoran dari segel dan seal, sambungan pipa dan gasket, serta pipa dan bejana yang rusak, retak, dan terkorosi. Penyebab utama kebocoran eksternal adalah pemilihan yang tidak tepat, aplikasi yang tidak tepat, pemasangan yang tidak tepat, dan perawatan sistem penyegelan yang tidak tepat. Penyebab lainnya meliputi pengisian berlebih, tekanan dari ventilasi yang tersumbat, segel yang aus, dan gasket yang terlalu kencang. Penyebab utama kegagalan segel awal dan kebocoran fluida adalah pemotongan biaya oleh insinyur desain mesin, prosedur komisioning dan start-up pabrik yang tidak lengkap, serta praktik pemantauan dan perawatan peralatan yang tidak memadai.
Jika segel rusak dan menyebabkan kebocoran cairan, pembelian segel berkualitas buruk atau salah, atau pemasangan yang ceroboh saat mengganti, masalah dapat berlanjut. Kebocoran selanjutnya, meskipun tidak dianggap berlebihan, dapat bersifat permanen. Petugas operasi dan pemeliharaan pabrik segera memastikan bahwa kebocoran tersebut normal.
Deteksi kebocoran dapat dilakukan dengan inspeksi visual, yang dapat dibantu dengan penggunaan pewarna atau pengisian ulang catatan oli. Penahanan dapat dilakukan dengan menggunakan bantalan penyerap, bantalan, dan gulungan; kaus kaki tubular fleksibel; partisi; serat polipropilena yang dilubangi dengan jarum; material granular lepas dari jagung atau gambut; baki dan penutup saluran pembuangan.
Kegagalan memperhatikan beberapa detail dasar mengakibatkan kerugian jutaan dolar setiap tahunnya untuk pengisian bahan bakar, pembersihan, pembuangan limbah cair eksternal, waktu henti pemeliharaan yang tidak perlu, keselamatan, dan kerusakan lingkungan.
Mungkinkah kebocoran cairan eksternal dihentikan? Tingkat koreksinya diasumsikan sebesar 75%. Insinyur desain mekanik dan personel servis perlu lebih memperhatikan pemilihan dan penerapan seal serta material penyegel yang tepat.
Saat merancang mesin dan memilih material penyegel yang sesuai, insinyur desain terkadang memilih material penyegel yang tidak sesuai, terutama karena mereka meremehkan kisaran suhu di mana mesin tersebut nantinya akan beroperasi. Dari perspektif desain, hal ini dapat menjadi penyebab utama kegagalan segel.
Dari perspektif pemeliharaan, banyak manajer pemeliharaan dan agen pembelian memutuskan untuk mengganti segel karena alasan yang salah. Dengan kata lain, mereka memprioritaskan biaya penggantian segel daripada kinerja segel atau kompatibilitas cairan.
Untuk membuat keputusan pemilihan segel yang lebih tepat, personel pemeliharaan, insinyur desain, dan profesional pengadaan harus lebih memahami jenis bahan yang digunakan dalamsegel olimanufaktur dan di mana bahan-bahan tersebut dapat digunakan secara paling efektif.
Waktu posting: 09-Nov-2023