Segel oli hidrolik SEGEL PISTON BATANG SEGEL PNEUMATIK
Segel oli hidrolik SEGEL PISTON BATANG SEGEL PNEUMATIK
● Tersedia sebagai segel kerja tunggal dan segel kerja ganda dalam berbagai macam konfigurasi senyawa dan profil untuk memenuhi berbagai aplikasi: suhu dan tekanan tinggi dan rendah, berbagai macam media, kondisi pengoperasian yang keras, berbagai persyaratan gesekan, dsb. Segel piston Parker dapat mencakup suhu kerja dari -50°C hingga 230°C dan tekanan kerja hingga 800 bar. Beberapa profil segel tidak sensitif terhadap puncak tekanan ekstrem.
● Tersedia segel piston yang memenuhi standar ISO 6020, ISO 5597, dan ISO 7425-1. Segel U-Cup Bermuatan O-Ring: Juga dikenal sebagai segel bibir bermuatan dan PolyPak, cincin-O mengamankan U-cup ini ke batang piston atau piston untuk kinerja penyegelan yang lebih baik pada tekanan yang lebih rendah dibandingkan segel U-cup tanpa penyangga. Karena U-cup memiliki bibir penyegel di tepi dalam dan luar, segel ini dapat digunakan untuk penyegelan batang piston dan piston. Piston membutuhkan dua segel—pasang satu menghadap ke setiap arah.
● Catatan:Nilai kinerja maksimum tidak dapat dicapai secara bersamaan; misalnya, kecepatan dipengaruhi oleh tekanan, suhu, dan kondisi pengoperasian lainnya.
● Segel U-cup ini menghasilkan lebih sedikit gesekan dibandingkan segel U-cup yang diberi cincin-O, sehingga lebih lambat aus.
● Juga dikenal sebagai segel bibir, U-cup memiliki bibir penyegel di tepi dalam dan luar, sehingga dapat digunakan untuk penyegelan batang piston dan piston. Piston membutuhkan dua segel—pasang satu menghadap ke setiap arah. U-cup yang memenuhi spesifikasi militer AN6226 sesuai dengan dimensi yang ditentukan oleh standar.
● Catatan:Nilai kinerja maksimum tidak dapat dicapai secara bersamaan; misalnya, kecepatan dipengaruhi oleh tekanan, suhu, dan kondisi pengoperasian lainnya.
● PTFE memberi segel ini permukaan licin yang memungkinkan kecepatan batang lebih dari dua kali lebih cepat daripada segel piston kami yang lain.
● Catatan:Nilai kinerja maksimum tidak dapat dicapai secara bersamaan; misalnya, kecepatan dipengaruhi oleh tekanan, suhu, dan kondisi pengoperasian lainnya.
